1 Des Offres Loverapple Contrôleur De Variateur Esc 12 V | Meilleures offres en ligne

Brand: Loverapple
EAN: 0254966454463
MPN: zyq+qddt50
Catégorie: Pièces détachées et accessoires pour voiture

Turbo Ventilateur: 90%Nouveaux anciens objets affichés sur la photo. Turbine avant et arrière en matière plastique CAP amovible si vous ne le voulez pas. La vitesse: 35000 tr/min Tension d'entrée: DC 12 V Courant maximal: 24 A Puissance maximum: 380W Poussée maximale: 1200g Valeur KV: 3100 Vitesse maximum: 52000 tr/min (voix forte) Nombre de pôles: 6 Connexion d’enroulement: Type Y à 5 fils et autour ESC: Contrôleur de variateur ESC 12 V max 50 A max 600 W pour turbine électrique de voiture, chargeur turbo, ventilateur d'admission d'air Tan Boost Mode d'alimentation: courant continu. Numéro de phase: pour l’entraînement du moteur triphasé sans balais Modèle: 50A Courant de sortie continu: 50A Tension d'entrée: 7,2-14,8 V. Capacité maximale applicable du moteur: 600W Courant de sortie maximal: 65A 50A (2-3S) paramètres techniques: Poids: 35g Taille 68 * 25 * 8MM Courant de conduite: 50A (Max:65A/Pas moins de 10S) BEC:5V5A Fréquence de signal compatible: 30 Hz - 500 Hz Le forfait comprend: Turbine + Brushless 50A ESC(Contrôle électronique de la vitesse) Avis:Ne câblez pas la turbine directement à l’alimentation.Cela doit connecter le contrôle électronique de la vitesse Driver ESC. Ne laissez pas la turbine entrer en contact avec une pièce en fer de voiture(à cause d’une autre partie de fer également électrode négative « - ») Cette augmentation de pression est très efficace. Ne le comparez pas avec les produits moins chers du même commerce. Ce n’est certainement pas une note. Ce moteur de contrôle manuel de vitesse. Ce type de modification est plus violent, et la pression du vent est très élevée. Convient aux clients qui ont besoin d’une amélioration des performances élevées Un ventilateur de suralimentation violent de 70 mm de haut Ventilateur de suralimentation automobile Ventilateur de pompage réaménagé d’automobile, ventilateur spécial pour turbine électrique automobile Le diamètre de l’entrée et de la sortie d’air est de 7 cm / 7,5 cm Longueur du moteur 10cm Matériau du moteur Coque en métal Lame Feuille en métal Volume modéré et installation facile Produit authentique 100% original. Veuillez fonctionner selon le mode de fonctionnement suivant: une. Éteignez d’abord b. Le bouton de l'interrupteur ESC est vissé en position minimale. C. Pour connecter une batterie 12 volts CC. Étape La première étape consiste à insérer le bouchon à trois aiguilles dans la position de sortie du testeur.. La ligne blanche est sur le pôle S. Il y a trois rangées de fiches arbitraires sur une rangée et le bouton est réglé sur la position minimale. La deuxième étape consiste à souder les trois rangées de fils du moteur avec les trois fils réglés par électricité sans aucune différence de couleur. Après le soudage, le ruban adhésif doit être enroulé pour éviter les courts-circuits. La troisième étape consiste à connecter une alimentation CC 12 volts à un pôle positif de connexion rouge régulé...
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