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Pont élévateur hydraulique 4 colonnes 5 tonnes, avec fonction géométrie.

Pont extra long et large, adapté aux fourgons, aux véhicules tout-terrain, aux camping-cars, etc.
Convient pour travailler librement autour du véhicule, sans interférence des colonnes lors de l'ouverture des portes.

Caractéristiques :

• Capacité de levage : 5 tonnes
• Longueur des rampes : 5190mm
• Largeur entre les colonnes : 2875mm
• Convient pour l'alignement des roues
• Fourni avec un jeu de plaques coulissantes pour le dégagement des roues arrière.
• Fourni avec un jeu de plaques tournantes pour les roues avant. Si les plaques ne sont pas utilisées, les orifices des plaques d'entraînement peuvent être fermés à l'aide des blocs d'acier fournis.
• Livré avec cric 3,0 ton entre les rampes pour soulever les véhicules sur le pont
• Avec plateaux mobiles (en arrière) et plateaux tournants (en avant)
• 4 colonnes pour une excellente stabilité et une répartition optimale de la charge
• Liberté optimale pour l'ouverture des portières
• Pont avec rampes articulées
• Protection contre la chute grâce à une crémaillère dans chaque colonne
• Peut être installé dans n'importe quel atelier
• Montée et descente rapides
• Conforme CE

Fonctionnement :

• Le pont est compatible avec la plupart des appareils de mesure optiques courants placés sur les roues
• Sur ce pont d'alignement, la chasse, l'angle de carossage et l'axe de symétrie des essieux peuvent être réglés
• Roues arrières : des plateaux mobiles peuvent être bloqués avec une goupille
• Roues avant : des plateaux tournants optionnels peuvent être placés dans les plaques de roulage. Par défaut, ces ouvertures sont fermées par un couvercle en acier
• Entre les plaques de roulage se trouve un élévateur à ciseau mobile monté sur rail, avec 2 blocs en caoutchouc

• Réduction de la résitance au roulement
• Réduction de l'usure des pneus
• Réduction de la consommation de carburant
• Amélioration du confort de conduite

L'alignement est recommandé :

• En cas d'usure des pneus inhabituelle
• Après réparation de la direction ou de la suspension
• Après un accident

Livré avec:

• Tension standard : 3x400V. Il peut également être adapté à 3x220V , sans nécessiter de transformateur
• Fourni avec un jeu de plaques tournantes pour les roues avant

• Dispositif d'alignement des roues 3D (art. 724562978)

• Jeu de plateaux tournants pour les roues avant (art. 724563123)
• Huile hydraulique. La quantité nécessaire est de 10 litres (art. 790030046)
• Installation par nos services

Remarque :

La machine est câblée en standard pour une tension de 3x400V. Le câblage peut être adapté à...
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