Brand: Scott
EAN:
7615523525331Catégorie: vélos
SCOTT VTC Électrique - AXIS eRIDE FS 20 - 2023 Plus qu'un simple vélo électrique ! Avec ce vélo, tous les souhaits sont exaucés ! Il offre le confort sur les pavés de la vieille ville, fournit une vapeur puissante sur les routes de gravier et est idéal pour une utilisation quotidienne grâce au porte-bagages, à l'éclairage et aux garde-boue. Caractéristiques du SCOTT AXIS eRIDE EVO Cadre aluminium Axis eRIDE Fourche Suntour XCR34 Ferder Amortisseur X-Fusion NUDE Trunnion Transmission Shimano XT 12 vitesses Transmission Bosch Performance CX batterie PowerTube 625 Wh équipé d'un éclairage, d'un porte-bagages et de garde-boue Détails du SCOTT AXIS eRIDE EVO Plus de progrès Avec cette génération de vélos électriques, le design a été poussé plus loin que jamais. SCOTT considère le vélo comme un système dont chaque partie doit être prise en compte. Pour améliorer l'intégration, SCOTT a pensé à tout, du tube de direction aux pattes de fixation. Profitez d'un vélo au caractère unique ! Plus de contrôle TwinLoc permet au cycliste de contrôler efficacement le cadre, la fourche et l'amortisseur comme un système complet. TwinLoc permet un réglage précis et nuancé de la suspension. Plus de puissance Grâce à leur autonomie, leur longévité, leur système de gestion intelligent et leur facilité d'utilisation, les batteries lithium-ion Power Tube de Bosch sont parmi les plus avancées du marché. Les décennies d'expérience de Bosch ont porté leurs fruits ! Plus d'autonomie L'équipe d'ingénieurs SCOTT eRIDE a développé un support spécial qui se monte à la place du porte-bidon. Une batterie Bosch standard peut être fixée sur le support Range Extender (vendu séparément). Un seul chargeur est nécessaire pour la recharge. L'affichage Bosch prend en compte les deux batteries. Utilisation polyvalente Vous êtes libre d'installer un porte-bagages arrière et des garde-boue. Le cadre comporte des points de fixation dédiés pour une solution nette et fiable. Pour monter un feu avant ou arrière, un câble a déjà été posé dans le cadre, aucune batterie supplémentaire n'est nécessaire - l'énergie provient directement de la batterie de l'unité d'entraînement.
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