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Brand: Scott
EAN: 7615523511204
Catégorie: Vélos

SCOTT CONTESSA GENIUS 920 - 29" VTT Carbone Femme - 2023 N'importe quelle piste à n'importe quel moment ! Le Scott Genius a été créé pour maîtriser sans effort chaque montée avec vous, afin que vous puissiez redescendre avec un maximum de vitesse et de plaisir. Avec une suspension intelligente, des caractéristiques intelligentes et un design intelligent, c'est un vélo de trail incroyable dont vous ne pourrez plus vous passer. Caractéristiques du SCOTT GENIUS 920 Cadre carbone Genius HMF et bras oscillant en aluminium Fourche à suspension FOX 36 Float Rhythm Amortisseur FOX NUDE 5T EVOL Transmission Shimano XT 12 vitesses Freins à disque Shimano Deore à 4 pistons Tige de selle tombante Syncros Duncan Détails du SCOTT GENIUS 920 Le Genius est doté d'une technologie de suspension intégrée brevetée. Cela permet au vélo d'avoir non seulement un look fantastique, mais aussi une une performance de suspension considérablement améliorée. Tout d'abord, cela a permis de développer un cadre avec un centre de gravité plus bas, ce qui se traduit par une meilleure maniabilité et une conduite plus stable. En outre, le cadre est plus rigide autour de la boîte de pédalier, ce qui réduit les mouvements inutiles sur le plan latéral en direction du débattement de l'amortisseur. Bien sûr, l'amortisseur est également protégé de la saleté et des éléments, deux des principaux ennemis lorsqu'il s'agit de la performance de l'amortisseur. Sur le tout nouveau Genius, l'accès à l'amortisseur intégré breveté est plus facile que jamais. Il suffit d'appuyer sur le bouton et de retirer le couvercle. A partir de là, le réglage du rebond, de la pression d'air, etc. n'est qu'une simple pression sur un bouton. Le réglage de l'affaissement et le contrôle du débattement n'ont jamais été aussi faciles qu'avec le Genius. Un affichage externe sur le connecteur permet au pilote d'effectuer facilement les réglages. Le Genius est doté d'un cockpit Syncros Hixon redessiné. L'intégration des câbles est un défi majeur et le Hixon a été conçu en partie pour résoudre ce problème. Les développeurs de Syncros ont travaillé dur sur la forme pour que les câbles passent sous le guidon et autour des côtés de la potence avant de disparaître dans le jeu de direction avec des pièces en plastique intégrées. Cela permet d'obtenir un cockpit bien rangé et efficace. Les câbles ne sont donc pas pliés ou tordus et l'avant a un aspect minimaliste. Grâce au système de suspension TwinLoc, le cycliste peut contrôler efficacement le cadre, la fourche et l'amortisseur comme un système complet. Ce contrôle supplémentaire rend la conduite encore plus amusante, surtout dans les descentes. Le système TwinLoc permet un réglage fin et nuancé de la suspension. En outre, il est possible de modifier non seulement l'amortissement en compression, mais aussi les caractéristiques du ressort afin de modifier dynamiquement la géométrie du vélo.
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Brand: Scott
EAN: 7615523502585
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SCOTT GENIUS 930 - 29" VTT - 2023 N'importe quelle piste à n'importe quel moment ! Le Scott Genius a été créé pour maîtriser sans effort chaque montée avec vous, afin que vous puissiez redescendre avec un maximum de vitesse et de plaisir. Avec une suspension intelligente, des caractéristiques intelligentes et un design intelligent, c'est un vélo de trail incroyable dont vous ne pourrez plus vous passer. Caractéristiques du SCOTT GENIUS 930 Cadre en aluminium 6061 Fourche à suspension FOX 36 Float Rhythm Amortisseur FOX Float EVOL Performace Transmission Shimano XT 12 vitesses Freins à disque SRAM DB8 à 4 pistons Tige de selle tombante Syncros Duncan Détails du SCOTT GENIUS 930 Le Genius est doté d'une technologie de suspension intégrée brevetée. Ainsi, le vélo n'a pas seulement un look fantastique, mais il a également une performance de suspension considérablement améliorée. Tout d'abord, cela a permis de développer un cadre avec un centre de gravité plus bas, ce qui se traduit par une meilleure maniabilité et une conduite plus stable. En outre, le cadre est plus rigide autour du boîtier de pédalier, ce qui réduit les mouvements inutiles sur le plan latéral en direction du débattement de l'amortisseur. Bien sûr, l'amortisseur est également protégé de la saleté et des éléments, deux des principaux ennemis lorsqu'il s'agit de la performance de l'amortisseur. Sur le tout nouveau Genius, l'accès à l'amortisseur intégré breveté est plus facile que jamais. Il suffit d'appuyer sur le bouton et de retirer le couvercle. A partir de là, le réglage du rebond, de la pression d'air, etc. n'est qu'une simple pression sur un bouton. Le réglage de l'affaissement et le contrôle du débattement n'ont jamais été aussi faciles qu'avec le Genius. Un affichage externe sur le connecteur permet au pilote d'effectuer facilement les réglages. Le Genius est doté d'un cockpit Syncros Hixon redessiné. L'intégration des câbles est un défi majeur et le Hixon a été conçu en partie pour résoudre ce problème. Les développeurs de Syncros ont travaillé dur sur la forme pour que les câbles passent sous le guidon et autour des côtés de la potence avant de disparaître dans le jeu de direction avec des pièces en plastique intégrées. Cela permet d'obtenir un cockpit bien rangé et efficace. Les câbles ne sont donc pas pliés ou tordus et l'avant a un aspect minimaliste. Grâce au système de suspension TwinLoc, le cycliste peut contrôler efficacement le cadre, la fourche et l'amortisseur comme un système complet. Ce contrôle supplémentaire rend la conduite encore plus amusante, surtout dans les descentes. Le système TwinLoc permet un réglage fin et nuancé de la suspension. En outre, il est possible de modifier non seulement l'amortissement en compression, mais aussi les caractéristiques du ressort afin de modifier dynamiquement la géométrie du vélo.
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EAN: 7615523501687
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SCOTT VTT Carbone 29" - SPARK 940 - 2023 Prêt pour n'importe quel sentier ! Dans la série Spark, la légèreté, l'efficacité et la polyvalence sont réunies dans un vélo d'une puissance inégalée. Le Spark a connu une période extrêmement fructueuse avec de nombreuses victoires en Coupe du monde et des titres de champion du monde, ainsi que deux médailles d'or aux Jeux olympiques. Le SCOTT Spark 940 est doté d'un cadre principal en carbone ultraléger et d'un bras oscillant en aluminium. Associé au système de suspension SCOTT TwinLoc 2, il procure un plaisir supplémentaire ! Caractéristiques du SCOTT SPARK 940 Cadre carbone Spark HMF avec bras oscillant en aluminium Fourche RockShox Pike RL3 à suspension pneumatique Amortisseur RockShox Deluxe Select RL3 Transmission SRAM NX Eagle 12 vitesses Pneus Schwalbe Wicked Will Tige de selle tombante Syncros Duncan Détails du SCOTT SPARK 940 Angle de direction réglable Le Spark permet d'ajuster l'angle de la tête de direction de 0,6 degrés vers le bas ou vers le haut. Ceci peut être fait sans couper les câbles ou purger les freins. Il suffit de démonter le guidon et de faire pivoter les cuvettes du jeu de direction de 180 degrés. Amortisseur facile d'accès L'accès à l'amortisseur par la zone du pédalier est facilité par une trappe. Il est ainsi facile de régler l'amortissement en détente et en compression. Système de suspension breveté Le cadre Spark est doté d'une technologie de suspension brevetée et intégrée. Une plateforme d'amortisseurs intégrée permet d'affiner les caractéristiques de la suspension sans sacrifier le poids. Il en résulte une meilleure maniabilité du vélo et une conduite plus stable et plus confiante. Standard Boost Le Boost standard améliore la rigidité des roues et offre un meilleur dégagement des pneus. L'augmentation du dégagement au niveau de la base permet d'augmenter considérablement la section de la base. Cela améliore la rigidité du cadre et permet de conserver des bases courtes. Système de suspension TwinLoc Le système de suspension TwinLoc permet au pilote de contrôler efficacement le cadre, la fourche et l'amortisseur comme un système complet. Ce contrôle supplémentaire procure un plaisir de conduite accru, en particulier dans les descentes. TwinLoc permet un réglage précis et nuancé de la suspension. En outre, il est possible de modifier non seulement l'amortissement de la compression, mais aussi les caractéristiques des ressorts afin de changer dynamiquement la géométrie du vélo.
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Brand: Scott
EAN: 7615523502639
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SCOTT GENIUS 940 - 29" VTT - 2023 N'importe quelle piste à n'importe quel moment ! Le Scott Genius a été créé pour maîtriser sans effort chaque montée avec vous, afin que vous puissiez redescendre avec un maximum de vitesse et de plaisir. Avec une suspension intelligente, des caractéristiques intelligentes et un design intelligent, c'est un vélo de trail incroyable dont vous ne pourrez plus vous passer. Caractéristiques du SCOTT GENIUS 940 Cadre en aluminium 6061 Fourche à suspension Marzocchi Z2 Air Rail Amortisseur X-Fusion NUDE 5 RLX Transmission SRAM NX 12 vitesses Freins à disque Shimano MT501 Tige de selle tombante Syncros Duncan Détails du SCOTT GENIUS 940 Le Genius est doté d'une technologie de suspension intégrée brevetée. Cela permet au vélo d'avoir non seulement un look fantastique, mais aussi une une performance de suspension considérablement améliorée. Tout d'abord, cela a permis de développer un cadre avec un centre de gravité plus bas, ce qui se traduit par une meilleure maniabilité et une conduite plus stable. En outre, le cadre est plus rigide autour de la boîte de pédalier, ce qui réduit les mouvements inutiles sur le plan latéral en direction du débattement de l'amortisseur. Bien sûr, l'amortisseur est également protégé de la saleté et des éléments, deux des principaux ennemis lorsqu'il s'agit de la performance de l'amortisseur. Sur le tout nouveau Genius, l'accès à l'amortisseur intégré breveté est plus facile que jamais. Il suffit d'appuyer sur le bouton et de retirer le couvercle. A partir de là, il suffit d'appuyer sur le bouton pour régler le rebond, la pression d'air, etc. Le réglage de l'affaissement et le contrôle du débattement n'ont jamais été aussi faciles qu'avec le Genius. Un affichage externe sur le connecteur permet au pilote d'effectuer facilement les réglages. Le Genius est doté d'un cockpit Syncros Hixon redessiné. L'intégration des câbles est un défi majeur et le Hixon a été conçu en partie pour résoudre ce problème. Les concepteurs de Syncros ont travaillé dur sur la forme pour que les câbles passent sous le guidon et autour des côtés de la potence avant de disparaître dans le jeu de direction avec des pièces en plastique intégrées. Cela permet d'obtenir un cockpit bien rangé et efficace. Les câbles ne sont donc pas pliés ou tordus et l'avant a un aspect minimaliste. Grâce au système de suspension TwinLoc, le cycliste peut contrôler efficacement le cadre, la fourche et l'amortisseur comme un système complet. Ce contrôle supplémentaire rend la conduite encore plus amusante, surtout dans les descentes. Le système TwinLoc permet un réglage fin et nuancé de la suspension. En outre, il est possible de modifier non seulement l'amortissement en compression, mais aussi les caractéristiques du ressort afin de modifier dynamiquement la géométrie du vélo.
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Brand: Scott
EAN: 7615523501830
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SCOTT VTT 29" - SPARK 960 - 2023 - black - 290131 Prêt pour n'importe quel sentier ! Dans la série Spark, la légèreté, l'efficacité et la polyvalence sont réunies dans un vélo d'une puissance inégalée. Le Spark a connu une période extrêmement fructueuse avec de nombreuses victoires en Coupe du monde et des titres de champion du monde, ainsi que deux médailles d'or aux Jeux olympiques. Le SCOTT Spark 970 est équipé d'un cadre en aluminium léger. Avec le système de suspension SCOTT TwinLoc 2, le plaisir est encore plus grand ! Caractéristiques du SCOTT SPARK 960 Cadre en aluminium Spark Fourche suspendue RockShox Judy Silver TK Solo Amortisseur X-Fusion NUDE 5 RLX Transmission Shimano XT 12 vitesses Pneus Schwalbe Wicked Will Tige de selle télescopique Syncros Duncan Détails du SCOTT SPARK 960 Angle de direction réglable Le Spark permet d'ajuster l'angle de la tête de direction de 0,6 degrés vers le bas ou vers le haut. Ceci peut être fait sans couper les câbles ou purger les freins. Il suffit de démonter le guidon et de faire pivoter les cuvettes du jeu de direction de 180 degrés. Amortisseur facile d'accès L'accès à l'amortisseur par la zone du pédalier est facilité par une trappe. Il est ainsi facile de régler l'amortissement en détente et en compression. Système de suspension breveté Le cadre Spark est doté d'une technologie de suspension brevetée et intégrée. Une plateforme d'amortisseurs intégrée permet d'affiner les caractéristiques de la suspension sans sacrifier le poids. Il en résulte une meilleure maniabilité du vélo et une conduite plus stable et plus confiante. Standard Boost Le Boost standard améliore la rigidité des roues et offre un meilleur dégagement des pneus. L'augmentation du dégagement au niveau de la base permet d'augmenter considérablement la section de la base. Cela améliore la rigidité du cadre et permet de conserver des bases courtes. Système de suspension TwinLoc Le système de suspension TwinLoc permet au pilote de contrôler efficacement le cadre, la fourche et l'amortisseur comme un système complet. Ce contrôle supplémentaire procure un plaisir de conduite accru, en particulier dans les descentes. TwinLoc permet un réglage précis et nuancé de la suspension. En outre, il est possible de modifier non seulement l'amortissement de la compression, mais aussi les caractéristiques des ressorts afin de changer dynamiquement la géométrie du vélo.
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Brand: Scott
EAN: 7615523317271
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SCOTT GENIUS 900 Tuned AXS - 29" VTT Carbone - 2022 - gloss white / matt raw carbon / rainbow silver N'importe quel sentier, n'importe quand - avec le SCOTT GENIUS 900 Tuned AXS. Le Scott Genius a été créé pour maîtriser sans effort chaque montée avec vous, afin que vous puissiez redescendre avec un maximum de vitesse et de plaisir. Le Genius 900 Tuned est équipé du système de suspension TwinLoc. La transmission sans fil SRAM Eagle AXS et les composants Syncros font du Tuned un vélo idéal pour tous les sentiers. Caractéristiques du SCOTT GENIUS 900 Tuned AXS Cadre Genius HMX en carbone et bras oscillant en carbone Fourche FOX 36 Float Factory avec un débattement de 150 mm Amortisseur FOX Nude TR EVOL Transmission sans fil SRAM X01 AXS Eagle 1x12 vitesses Freins à disque Shimano XT à 4 pistons Paire de roues Syncros Revelstoke 1.5 Tige de descente FOX Transfer Factory Détails du SCOTT GENIUS 900 Tuned AXS Carbone HMX Avec les fibres de carbone HMX, SCOTT a résolument développé la fibre de carbone HMF, déjà de grande qualité, qui est utilisée dans l'industrie du vélo. HMX est la fibre utilisée par SCOTT et a plus de 20% de rigidité en plus qu'une fibre HMF de la même classe de poids. Ce matériau unique permet aux ingénieurs SCOTT de développer des roues super légères avec d'excellentes caractéristiques de conduite. Géométrie Genius Trail La géométrie offre un équilibre parfait. Par rapport aux développements précédents, le vélo est plus plat, a une portée plus longue, des bases plus courtes et un angle de selle plus prononcé. La géométrie a un effet équilibrant sur l'avant relativement long et améliore la fluidité. Boost Le standard Boost améliore la rigidité des roues et offre un meilleur dégagement des pneus. L'augmentation du dégagement dans la zone de la base permet d'augmenter considérablement la section de la base. Cela améliore la rigidité du cadre et permet de conserver des bases courtes. Virtual 4-Link Le design Virtual 4-Link allie équilibre et contrôle. La cadence et le freinage sont améliorés, ce qui permet au système de suspension de fonctionner au maximum de son efficacité. La courbe de suspension cinématique lisse les petites bosses pour une excellente traction, ainsi qu'un soutien parfait à mi-course et un débattement profond contrôlé pour une compression prévisible et un confort accru. TwinLoc Le système de suspension TwinLoc permet au cycliste de contrôler efficacement le cadre, la fourche et l'amortisseur comme un système complet. Ce contrôle supplémentaire rend la conduite encore plus amusante, surtout dans les descentes. Le système TwinLoc permet un réglage fin et nuancé de la suspension. En outre, il est possible de modifier non seulement l'amortissement de la compression, mais aussi les caractéristiques du ressort afin de modifier dynamiquement la géométrie du vélo. Un cadre, deux tailles Si nécessaire, ce modèle peut être converti de roues de 29" à 27,5". Il n'est pas nécessaire de changer la fourche, il suffit d'effectuer...
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Brand: Scott
EAN: 7615523510948
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SCOTT CONTESSA SPARK 920 - 29" VTT Carbone Femme - 2023 Prêt pour n'importe quel sentier ! Dans la série Spark, la légèreté, l'efficacité et la polyvalence sont combinées dans une centrale électrique qui n'a pas son pareil. Le Spark a connu une époque extrêmement fructueuse avec de nombreuses victoires en Coupe du Monde et des titres de champion du monde, ainsi que deux médailles d'or aux Jeux Olympiques. Le SCOTT Contessa Spark offre un cadre principal super léger en carbone avec un bras oscillant en aluminium. Associé au système de suspension SCOTT TwinLoc, il offre un plaisir de conduite supplémentaire ! Caractéristiques du SCOTT CONTESSA SPARK 920 Cadre carbone Spark HMF avec bras oscillant en aluminium Fourche à suspension RockShox Pike RL3 Amortisseur à tourillon RockShox Deluxe Select RL3 Transmission SRAM NX Eagle 12 vitesses Pneus Schwalbe Wicked Will Tige de selle Syncros Duncan Dropper Détails du SCOTT CONTESSA SPARK 920 Angle de la tête de direction réglable Le Spark vous permet de régler l'angle de la tête de direction de 0,6 degrés vers le bas ou vers le haut. Cela peut être fait sans couper les câbles ou purger les freins. Il suffit de démonter le guidon et de faire pivoter les cuvettes du jeu de direction de 180 degrés. Amortisseur facile à atteindre L'accès à l'amortisseur via la zone du pédalier est facilité par un rabat. Cela permet de régler facilement l'amortissement en rebond et en compression. Système de suspension breveté Le cadre du Spark est doté d'une technologie de suspension intégrée et brevetée. Une plateforme d'amortisseurs intégrée permet d'affiner les caractéristiques de la suspension sans sacrifier le poids. Il en résulte une meilleure maniabilité du vélo et une conduite plus stable, inspirant la confiance. Système de suspension TwinLoc Le système de suspension TwinLoc permet au cycliste de contrôler efficacement le cadre, la fourche et l'amortisseur comme un système complet. Ce contrôle supplémentaire rend la conduite plus amusante, notamment dans les descentes. Le système TwinLoc permet un réglage fin et nuancé de la suspension. En outre, il est possible de modifier non seulement l'amortissement de la compression, mais aussi les caractéristiques du ressort afin de modifier dynamiquement la géométrie du vélo.
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Brand: Scott
EAN: 7615523501731
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SCOTT VTT 29" - SPARK 950 - 2023 Prêt pour n'importe quel sentier ! Dans la série Spark, la légèreté, l'efficacité et la polyvalence sont réunies dans un vélo d'une puissance inégalée. Le Spark a connu une période extrêmement fructueuse avec de nombreuses victoires en Coupe du monde et des titres de champion du monde, ainsi que deux médailles d'or aux Jeux olympiques. Le SCOTT Spark est équipé d'un cadre en aluminium léger. Avec le système de suspension SCOTT TwinLoc 2, le plaisir est encore plus grand ! Caractéristiques du SCOTT SPARK 950 Cadre en aluminium Spark Fourche suspendue RockShox Pike RL3 Amortisseur arrière RockShox Deluxe Select RL3 Transmission SRAM GX Eagle 12 vitesses Pneus Schwalbe Wicked Will Tige de selle télescopique Syncros Duncan Détails du SCOTT SPARK 950 Angle de direction réglable Le Spark permet d'ajuster l'angle de la tête de direction de 0,6 degrés vers le bas ou vers le haut. Ceci peut être fait sans couper les câbles ou purger les freins. Il suffit de démonter le guidon et de faire pivoter les cuvettes du jeu de direction de 180 degrés. Amortisseur facile d'accès L'accès à l'amortisseur par la zone du pédalier est facilité par une trappe. Il est ainsi facile de régler l'amortissement en détente et en compression. Système de suspension breveté Le cadre Spark est doté d'une technologie de suspension brevetée et intégrée. Une plateforme d'amortisseurs intégrée permet d'affiner les caractéristiques de la suspension sans sacrifier le poids. Il en résulte une meilleure maniabilité du vélo et une conduite plus stable et plus confiante. Standard Boost Le Boost standard améliore la rigidité des roues et offre un meilleur dégagement des pneus. L'augmentation du dégagement au niveau de la base permet d'augmenter considérablement la section de la base. Cela améliore la rigidité du cadre et permet de conserver des bases courtes. Système de suspension TwinLoc Le système de suspension TwinLoc permet au pilote de contrôler efficacement le cadre, la fourche et l'amortisseur comme un système complet. Ce contrôle supplémentaire procure un plaisir de conduite accru, en particulier dans les descentes. TwinLoc permet un réglage précis et nuancé de la suspension. En outre, il est possible de modifier non seulement l'amortissement de la compression, mais aussi les caractéristiques des ressorts afin de changer dynamiquement la géométrie du vélo.
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Brand: Scott
EAN: 7615523511006
Catégorie: Vélos

SCOTT CONTESSA SPARK 930 - 29" VTT Femme - 2023 Prêt pour n'importe quel sentier ! Dans la série Spark, la légèreté, l'efficacité et la polyvalence sont combinées dans une centrale électrique qui n'a pas son pareil. Le Spark a connu une époque extrêmement fructueuse avec de nombreuses victoires en Coupe du Monde et des titres de champion du monde, ainsi que deux médailles d'or aux Jeux Olympiques. Le SCOTT Contessa Spark offre un cadre principal super léger en carbone avec un bras oscillant en aluminium. Associé au système de suspension SCOTT TwinLoc, il offre un plaisir de conduite supplémentaire ! Caractéristiques du SCOTT CONTESSA SPARK 930 Cadre léger en aluminium Fourche à suspension RockShox Judy Silver Amortisseur X-Fusion NUDE 5 RLX Transmission Shimano XT 12 vitesses Pneus Schwalbe Wicked Will Tige de selle Syncros Duncan Dropper Détails du SCOTT CONTESSA SPARK 930 Angle de la tête de direction réglable Le Spark vous permet de régler l'angle de la tête de direction de 0,6 degrés vers le bas ou vers le haut. Ceci peut être fait sans couper les câbles ou purger les freins. Il suffit de démonter le guidon et de faire pivoter les cuvettes du jeu de direction de 180 degrés. Amortisseur facile à atteindre L'accès à l'amortisseur via la zone du pédalier est facilité par un rabat. Cela permet de régler facilement l'amortissement en rebond et en compression. Système de suspension breveté Le cadre du Spark est doté d'une technologie de suspension intégrée et brevetée. Une plateforme d'amortisseurs intégrée permet d'affiner les caractéristiques de la suspension sans sacrifier le poids. Il en résulte une meilleure maniabilité du vélo et une conduite plus stable, inspirant la confiance. Système de suspension TwinLoc Le système de suspension TwinLoc permet au cycliste de contrôler efficacement le cadre, la fourche et l'amortisseur comme un système complet. Ce contrôle supplémentaire rend la conduite encore plus agréable, notamment dans les descentes. Le système TwinLoc permet un réglage fin et nuancé de la suspension. En outre, il est possible de modifier non seulement l'amortissement de la compression, mais aussi les caractéristiques du ressort afin de modifier dynamiquement la géométrie du vélo.
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Brand: Scott
EAN: 7615523501533
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SCOTT VTT Carbone 29" - SPARK 920 - 2023 Prêt pour n'importe quel sentier ! Dans la série Spark, la légèreté, l'efficacité et la polyvalence sont réunies dans un vélo d'une puissance inégalée. Le Spark a connu une période extrêmement fructueuse avec de nombreuses victoires en Coupe du monde et des titres de champion du monde, ainsi que deux médailles d'or aux Jeux olympiques. Le SCOTT Spark 920 est doté d'un cadre principal en carbone ultraléger et d'un bras oscillant en aluminium. Associé au système de suspension SCOTT TwinLoc 2, il procure un plaisir supplémentaire ! Caractéristiques du SCOTT SPARK 920 Cadre carbone Spark HMF avec bras oscillant en aluminium Fourche à suspension pneumatique FOX 34 Float Performance Amortisseur FOX NUDE 5T EVOL Transmission SRAM GX Eagle AXS 12 vitesses Pneus Schwalbe Wicked Will Tige de selle Syncros Duncan Détails du SCOTT SPARK 920 Angle de direction réglable Le Spark vous permet d'ajuster l'angle de la tête de direction de 0,6 degrés vers le bas ou vers le haut. Ceci peut être fait sans couper les câbles ou purger les freins. Il suffit de démonter le guidon et de faire pivoter les cuvettes du jeu de direction de 180 degrés. Amortisseur facile d'accès L'accès à l'amortisseur par la zone du pédalier est facilité par une trappe. Il est ainsi facile de régler l'amortissement en détente et en compression. Système de suspension breveté Le cadre Spark est doté d'une technologie de suspension brevetée et intégrée. Une plateforme d'amortisseurs intégrée permet d'affiner les caractéristiques de la suspension sans sacrifier le poids. Il en résulte une meilleure maniabilité du vélo et une conduite plus stable et plus confiante. Standard Boost Le Boost standard améliore la rigidité des roues et offre un meilleur dégagement des pneus. L'augmentation du dégagement au niveau de la base permet d'augmenter considérablement la section de la base. Cela améliore la rigidité du cadre et permet de conserver des bases courtes. Système de suspension TwinLoc Le système de suspension TwinLoc permet au pilote de contrôler efficacement le cadre, la fourche et l'amortisseur comme un système complet. Ce contrôle supplémentaire procure un plaisir de conduite accru, en particulier dans les descentes. TwinLoc permet un réglage précis et nuancé de la suspension. En outre, il est possible de modifier non seulement l'amortissement de la compression, mais aussi les caractéristiques des ressorts afin de changer dynamiquement la géométrie du vélo.
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Brand: Scott
EAN: 7615523501434
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SCOTT VTT Carbone - SPARK 900 - 2023 Prêt pour n'importe quel sentier ! Dans la série Spark, la légèreté, l'efficacité et la polyvalence sont réunies dans un vélo d'une puissance inégalée. Le Spark a connu une période extrêmement fructueuse avec de nombreuses victoires en Coupe du monde et des titres de champion du monde, ainsi que deux médailles d'or aux Jeux olympiques. Le SCOTT Spark 900 est doté d'un cadre en carbone ultraléger. Associé au système de suspension SCOTT TwinLoc 2, il procure un plaisir de conduite supplémentaire ! Caractéristiques du SCOTT SPARK 900 Cadre carbone Spark HMF Fourche suspendue FOX 34 Float Factory Amortisseur FOX NUDE 5T Factory EVOL Transmission SRAM X01 Eagle AXS 12 vitesses Pneus Schwalbe Wicked Will Tige de selle FOX Transfer Factory Détails du SCOTT SPARK 900 Angle de direction réglable Le Spark vous permet d'ajuster l'angle de la tête de direction de 0,6 degrés vers le bas ou vers le haut. Ceci peut être fait sans couper les câbles ou purger les freins. Il suffit de démonter le guidon et de faire pivoter les cuvettes du jeu de direction de 180 degrés. Amortisseur facile d'accès L'accès à l'amortisseur par la zone du pédalier est facilité par une trappe. Cela permet de régler facilement l'amortissement en détente et en compression. Système de suspension breveté Le cadre Spark est doté d'une technologie de suspension brevetée et intégrée. Une plate-forme d'amortisseurs intégrée permet d'affiner les caractéristiques de la suspension sans sacrifier le poids. Il en résulte une meilleure maniabilité du vélo et une conduite plus stable et plus confiante. Standard Boost Le Boost standard améliore la rigidité des roues et offre un meilleur dégagement des pneus. L'augmentation du dégagement au niveau de la base permet d'augmenter considérablement la section de la base. Cela améliore la rigidité du cadre et permet de conserver des bases courtes. Système de suspension TwinLoc Le système de suspension TwinLoc permet au pilote de contrôler efficacement le cadre, la fourche et l'amortisseur comme un système complet. Ce contrôle supplémentaire procure un plaisir de conduite accru, en particulier dans les descentes. TwinLoc permet un réglage précis et nuancé de la suspension. En outre, il est possible de modifier non seulement l'amortissement de la compression, mais aussi les caractéristiques des ressorts afin de changer dynamiquement la géométrie du vélo.
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Brand: Scott
EAN: 7615523501632
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SCOTT VTT Carbone 29" - SPARK 930 - 2023 - white Prêt pour n'importe quel sentier ! Dans la série Spark, la légèreté, l'efficacité et la polyvalence sont réunies dans un vélo d'une puissance inégalée. Le Spark a connu une période extrêmement fructueuse avec de nombreuses victoires en Coupe du monde et des titres de champion du monde, ainsi que deux médailles d'or aux Jeux olympiques. Le SCOTT Spark 930 est doté d'un cadre principal en carbone ultraléger et d'un bras oscillant en aluminium. Associé au système de suspension SCOTT TwinLoc 2, il procure un plaisir supplémentaire ! Caractéristiques du SCOTT SPARK 930 Cadre carbone Spark HMF avec bras oscillant en aluminium Fourche FOX 34 Float Rhythm Air Grip 3 Amortisseur FOX NUDE 5T EVOL Transmission Shimano XT 12 vitesses Pneus Schwalbe Wicked Will Tige de selle Syncros Duncan Détails du SCOTT SPARK 930 Angle de direction réglable Le Spark vous permet d'ajuster l'angle de la tête de direction de 0,6 degrés vers le bas ou vers le haut. Ceci peut être fait sans couper les câbles ou purger les freins. Il suffit de démonter le guidon et de faire pivoter les cuvettes du jeu de direction de 180 degrés. Amortisseur facile d'accès L'accès à l'amortisseur par la zone du pédalier est facilité par une trappe. Il est ainsi facile de régler l'amortissement en détente et en compression. Système de suspension breveté Le cadre Spark est doté d'une technologie de suspension brevetée et intégrée. Une plateforme d'amortisseurs intégrée permet d'affiner les caractéristiques de la suspension sans sacrifier le poids. Il en résulte une meilleure maniabilité du vélo et une conduite plus stable et plus confiante. Standard Boost Le Boost standard améliore la rigidité des roues et offre un meilleur dégagement des pneus. L'augmentation du dégagement au niveau de la base permet d'augmenter considérablement la section de la base. Cela améliore la rigidité du cadre et permet de conserver des bases courtes. Système de suspension TwinLoc Le système de suspension TwinLoc permet au pilote de contrôler efficacement le cadre, la fourche et l'amortisseur comme un système complet. Ce contrôle supplémentaire procure un plaisir de conduite accru, en particulier dans les descentes. TwinLoc permet un réglage précis et nuancé de la suspension. En outre, il est possible de modifier non seulement l'amortissement de la compression, mais aussi les caractéristiques des ressorts afin de changer dynamiquement la géométrie du vélo.
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Brand: Scott
EAN: 7615523501885
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SCOTT VTT - SPARK 970 - 2023 - blue - 290132 Prêt pour n'importe quel sentier ! Dans la série Spark, la légèreté, l'efficacité et la polyvalence sont réunies dans un vélo d'une puissance inégalée. Le Spark a connu une période extrêmement fructueuse avec de nombreuses victoires en Coupe du monde et des titres de champion du monde, ainsi que deux médailles d'or aux Jeux olympiques. Le SCOTT Spark 970 est équipé d'un cadre en aluminium léger. Avec le système de suspension SCOTT TwinLoc 2, le plaisir est encore plus grand ! Caractéristiques du SCOTT SPARK 970 Cadre aluminium Spark Fourche suspendue RockShox Judy Silver TK Solo Amortisseur X-Fusion NUDE 5 RLX Transmission SRAM NX 12 vitesses Pneus Schwalbe Wicked Will Tige de selle tombante Syncros Duncan Détails du SCOTT SPARK 970 Angle de direction réglable Le Spark permet d'ajuster l'angle de la tête de direction de 0,6 degrés vers le bas ou vers le haut. Ceci peut être fait sans couper les câbles ou purger les freins. Il suffit de démonter le guidon et de faire pivoter les cuvettes du jeu de direction de 180 degrés. Amortisseur facile d'accès L'accès à l'amortisseur par la zone du pédalier est facilité par une trappe. Cela permet de régler facilement l'amortissement en détente et en compression. Système de suspension breveté Le cadre Spark est doté d'une technologie de suspension brevetée et intégrée. Une plateforme d'amortisseurs intégrée permet d'affiner les caractéristiques de la suspension sans sacrifier le poids. Il en résulte une meilleure maniabilité du vélo et une conduite plus stable et plus confiante. Standard Boost Le Boost standard améliore la rigidité des roues et offre un meilleur dégagement des pneus. L'augmentation du dégagement au niveau de la base permet d'augmenter considérablement la section de la base. Cela améliore la rigidité du cadre et permet de conserver des bases courtes. Système de suspension TwinLoc Le système de suspension TwinLoc permet au pilote de contrôler efficacement le cadre, la fourche et l'amortisseur comme un système complet. Ce contrôle supplémentaire procure un plaisir de conduite accru, en particulier dans les descentes. TwinLoc permet un réglage précis et nuancé de la suspension. En outre, il est possible de modifier non seulement l'amortissement de la compression, mais aussi les caractéristiques des ressorts afin de changer dynamiquement la géométrie du vélo.
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