1 Des Offres Giant Vélo Route Carbone Rival Etap Axs | Meilleures offres en ligne
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- Giant -
3372.22 EUR
Giant Vélo Route Carbone Rival Etap Axs - Propel Advanced Pro 1 - 2023 - Phoenix Fire
Bycicle.net
Brand: Giant
EAN: 4712878856134
Catégorie: vélos
Giant Vélo Route Carbone Rival eTap AXS - PROPEL ADVANCED PRO 1 - 2023 - phoenix fire Fusée Aero Cette 2023 Giant Propel est construite pour la vitesse quand il le faut. La Propel révisée coupe désormais le vent encore plus vite et est également plus légère que la génération précédente. Le résultat ? Une efficacité difficile à battre en course. Avec un cadre en carbone avancé fabriqué à la main et des composants intégrés pour une performance aéro optimale, le nouveau Propel Advanced Pro se distingue par ses lignes lisses de l'avant à l'arrière. Caractéristiques du Giant Vélo Route Carbone Rival eTap AXS - PROPEL ADVANCED PRO 1 - 2023 Les freins à disque sont intégrés dans le cadre et disposent d'étriers de frein Flat-Mount et d'axes enfichables. Les suspensions plates et les axes enfichables augmentent la rigidité et améliorent la maniabilité globale. Les roues utilisent des jantes de 50 mm de profondeur pour un équilibre parfait entre une performance aéro maximale et un contrôle supplémentaire. Le groupe de vitesses SRAM Rival eTap AXS permet de changer de vitesse à la vitesse de l'éclair grâce à l'électronique. Grâce à la manivelle GIANT PowerHalo Powermeter intégrée, tu peux enregistrer tes performances et te contrôler toi-même. Passage des câbles entièrement intégré à travers le guidon et le cadre. Technologies du PROPEL ADVANCED PRO 1 Advanced Composite Technologie - La fibre de carbone haute performance de GIANT est utilisée pour fabriquer ce cadre en carbone spécial, tissé et traité dans l'usine GIANT, qui offre un excellent rapport rigidité/poids. Le triangle avant du cadre est moulé en une seule pièce. Dans la construction monocoque modifiée, la couche composite extérieure tressée est supprimée. Cela permet de réduire le poids sans compromettre la qualité de conduite, la stabilité ou la rigidité. AeroSystem Shaping Technologie - À l'aide de données de CFD (mécanique des fluides numérique) et de soufflerie, les ingénieurs optimisent chaque forme de tube afin d'obtenir un aérodynamisme supérieur. OverDrive Aero - Le tube de fourche en forme de D et les entretoises correspondantes se trouvent dans le tube de direction de la toute nouvelle gamme Propel et offrent un système extrêmement aérodynamique et plus facile à entretenir de câbles de frein et de dérailleur placés en interne. Powercore - Une zone de pédalier et de bases surdimensionnée offre un design de pédalier entièrement intégré de 86 mm de large. Les bases asymétriques offrent une rigidité supplémentaire. Tubeless System - Moins de pannes. Meilleure traction. Moins de résistance au roulement. Le système GIANT'sTubeless facilite le montage et procure un plaisir de conduite supplémentaire. RideSense Ready - Les cadres peuvent accueillir le capteur GIANT RideSense et le matériel correspondant. Vector Seatpost - Cette tige de selle légère et hautement aérodynamique a été spécialement conçue pour rouler sur la route.
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Giant in vélos
EAN: 4712878856134
Catégorie: vélos
Giant Vélo Route Carbone Rival eTap AXS - PROPEL ADVANCED PRO 1 - 2023 - phoenix fire Fusée Aero Cette 2023 Giant Propel est construite pour la vitesse quand il le faut. La Propel révisée coupe désormais le vent encore plus vite et est également plus légère que la génération précédente. Le résultat ? Une efficacité difficile à battre en course. Avec un cadre en carbone avancé fabriqué à la main et des composants intégrés pour une performance aéro optimale, le nouveau Propel Advanced Pro se distingue par ses lignes lisses de l'avant à l'arrière. Caractéristiques du Giant Vélo Route Carbone Rival eTap AXS - PROPEL ADVANCED PRO 1 - 2023 Les freins à disque sont intégrés dans le cadre et disposent d'étriers de frein Flat-Mount et d'axes enfichables. Les suspensions plates et les axes enfichables augmentent la rigidité et améliorent la maniabilité globale. Les roues utilisent des jantes de 50 mm de profondeur pour un équilibre parfait entre une performance aéro maximale et un contrôle supplémentaire. Le groupe de vitesses SRAM Rival eTap AXS permet de changer de vitesse à la vitesse de l'éclair grâce à l'électronique. Grâce à la manivelle GIANT PowerHalo Powermeter intégrée, tu peux enregistrer tes performances et te contrôler toi-même. Passage des câbles entièrement intégré à travers le guidon et le cadre. Technologies du PROPEL ADVANCED PRO 1 Advanced Composite Technologie - La fibre de carbone haute performance de GIANT est utilisée pour fabriquer ce cadre en carbone spécial, tissé et traité dans l'usine GIANT, qui offre un excellent rapport rigidité/poids. Le triangle avant du cadre est moulé en une seule pièce. Dans la construction monocoque modifiée, la couche composite extérieure tressée est supprimée. Cela permet de réduire le poids sans compromettre la qualité de conduite, la stabilité ou la rigidité. AeroSystem Shaping Technologie - À l'aide de données de CFD (mécanique des fluides numérique) et de soufflerie, les ingénieurs optimisent chaque forme de tube afin d'obtenir un aérodynamisme supérieur. OverDrive Aero - Le tube de fourche en forme de D et les entretoises correspondantes se trouvent dans le tube de direction de la toute nouvelle gamme Propel et offrent un système extrêmement aérodynamique et plus facile à entretenir de câbles de frein et de dérailleur placés en interne. Powercore - Une zone de pédalier et de bases surdimensionnée offre un design de pédalier entièrement intégré de 86 mm de large. Les bases asymétriques offrent une rigidité supplémentaire. Tubeless System - Moins de pannes. Meilleure traction. Moins de résistance au roulement. Le système GIANT'sTubeless facilite le montage et procure un plaisir de conduite supplémentaire. RideSense Ready - Les cadres peuvent accueillir le capteur GIANT RideSense et le matériel correspondant. Vector Seatpost - Cette tige de selle légère et hautement aérodynamique a été spécialement conçue pour rouler sur la route.
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