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Range Prix

1
- Marin -
3300.46 EUR
Marin Vtt Électrique - Alpine Trail E2 - 2023 - Grey Black
Bycicle.net
Brand: Marin
EAN: 8233351200894
Catégorie: vélos

Marin VTT Électrique - ALPINE TRAIL E2 - 2023 - Grey Black En raison de la situation tendue en matière de livraison de certains composants, les vélos sont parfois livrés avec un équipement différent. Les composants éventuellement montés en alternative correspondent toutefois au niveau de qualité des composants d'origine. Une machine puissante. Le Marin ALPINE TRAIL E2 est la machine à tout faire, aussi bien en montée qu'en descente, même sur les terrains les plus exigeants. Pour maximiser le plaisir de conduite. Le Marin Alpine Trail E vous emmène plus loin, plus vite. Caractéristiques du Marin ALPINE TRAIL E2 : Cadre en aluminium Series 4 Cinématique de suspension MultiTrac Taille de roue mixte (29" à l'avant / 27.5" à l'arrière) Tige de selle télescopique Moteur Shimano STEPs EP801 Fourche suspendue Fox Performance Elite Amortisseur Fox Float DHX2 Transmission Shimano SLX/XT 12 vitesses Inserts CushCore de série Freins à disque hydrauliques TRP DH-R Evo à 4 pistons Détails sur Marin ALPINE TRAIL E2 CADRE ALUMINIUM SÉRIE 4 Les modèles Alpine Trail E sont basés sur nos cadres en aluminium de la série 4 avec des pièces forgées détaillées, des tubes hautement usinés et un passage de câbles interne complet. Le cycliste bénéficie ainsi du cadre en aluminium de la plus haute qualité que Marin puisse offrir, compatible avec les amortisseurs modernes en spirale ou à air. SUSPENSION MULTITRAC L'Alpine Trail E est doté de la même technologie de suspension MultiTrac éprouvée, mais optimisée pour le système Shimano STEPS. Avec cette combinaison, pas besoin de plateforme ou de levier de blocage, il suffit de monter et de gravir les collines. TAILLES DE ROUES MIXTES Les tailles de roues avant 29" et arrière 27,5" + constituent la combinaison idéale pour l'Alpine Trail E. La roue avant plus grande roule sans effort sur presque tous les obstacles des sentiers et offre la meilleure traction en virage, tandis que la configuration puissante de la roue arrière 27,5 "x2,8" apporte plus de lucidité et améliore l'accélération et la traction au freinage. TIGE DE SELLE OPTIMISÉE Le coureur de trail moderne a parfois besoin de sortir sa selle du chemin, tandis que les cadres bas nécessitent des béquilles plus longues. Sur l'Alpine Trail E, les longueurs de tube de selle et les profondeurs d'insertion ont été minimisées afin que les coureurs de toutes tailles puissent bénéficier de l'allongement nécessaire.
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